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: 8月11日（星期五）立法委員李俊俋會同嘉義市政府、交通部等多位官員於嘉義市再耕園舉行「前瞻基礎建設（嘉義市鐵路高架化）計畫說明會」，原期待政府單位有意於此場說明會中，針對過去數場鐵路沿線說明會民眾提出來的問題，以及本場說明會的提問有進一步的回答。無奈，面對市民最關切的土地徵收一事，市府僅以「細部規劃書尚未出來」為由搪塞，其他包括噪音、都市計畫尚未出來等問題的回答也是含糊其辭。

※「粗黑體字」為專案

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辦公室人員回覆逐字稿

讓民眾焦慮自家是否會因鐵路高架化面臨徵收的源頭，來自於上個月（7/13）市府交觀處交通工程科長賴義龍主動跟記者透露鐵路高架化過程預計拆遷15戶，但在公開正式的「前瞻基礎建設（嘉義市鐵路高架化）計畫說明會」中，嘉義市政府在面對市民因不安的連番提問時，卻又回應「細部規劃書尚未出來，故尚未確定徵收範圍」，希望民眾不要針對「徵收」相關問題「以訛傳訛」，不禁讓人疑惑，訛騙人民的罪魁究竟是誰？而當市府跨下海口將於106年12月動工，卻遲至今日尚無法提供細部規劃書以讓市民了解確切施工狀況，造成市民恐慌的禍首又是誰？

3.政府應主動公告行政流程狀態以及舉辦「聽證會」*與市民溝通，且同步公布過去數場說明會的會議紀錄，達到真正的資訊公開，而不是

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選擇特定有利政府方的資訊透露給市民。

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拼連任，而為了自己當初的競選口號：「全民當市長，我當CEO」，作為嘉義市的CEO，可以在沒有經過全民的討論和決定，就推動讓嘉義市欠債38.95億的建設預算嗎？請不要讓經濟發展、「翻轉」嘉義的口號成為嘉義市民看得到卻吃不到的大餅。

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※聽證會

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是以接近司法程序般嚴格的方式進行：誰可以出席陳述意見、什麼樣的證據才可以被提出，誰可以對政府人員提出問題、進行辯論，都必須按照嚴謹的法定程序進行。此目的在於使權利受到重大影響的人民可以充分、有效的陳述意見。

行政程序法第 108 條第 1 項規定:「行政機關作成經聽證之行政處分時，除依第四十三條之規定外，並應斟酌全部聽證之結果。但法規明定應依聽證紀錄作成處分者，從其規定。」

＊作者是一群選擇留在嘉義生活、參與公共事務的公民

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